Ti ricordo, se non lo sapessi, che il termine grippaggio indica un "bloccaggio" tra due organi meccanici, non necessariamente tra pistone e cilindro ma in genere si intende proprio questo.
Si rischia di fare veramente tanti euro di danni, anche perchè nei casi più gravi si arriva a sbiellare e vengono coinvolti oltre alla biella, al cilindro, al pistone anche l'albero motore, i cuscinetti di banco e a volte ci sono danni pure alla testa!
C'è anche la leggenda che grippare sia pericoloso e si rischi di farsi male! Questo perchè nel fenomeno la ruota posteriore si blocca e si rischia di cadere.
Una grippata però è temuta soprattutto per le solite storie che si sentono in proposito, dettate dalla scarsa conoscenza del fenomeno e delle cause. E' visto dai motociclisti come un'avvenimento su cui si ha poco controllo e che può succedere da un momento all'altro, specie dopo modifiche pesanti...ma è veramente così?
